Zo leest u een ATAG-foutcode af
ATAG werkt met cijfercodes op het display van de ketel. Op de i-serie en iZone-modellen ziet u driecijferige codes zoals 108, 133 of 501, vaak weergegeven met een c ervoor (c118, c133): dat is de aanduiding voor een storing of blokkering op het kleurendisplay. Oudere series gebruiken E-codes en tekstmeldingen zoals FILL (bijvullen) of blokkeringscodes die met BL beginnen. Heeft u een ATAG One-thermostaat of de app, dan verschijnt de melding daar meestal ook, inclusief een korte omschrijving.
Handig om te weten: niet elke melding is een storing. Code c105 of A20 betekent bijvoorbeeld dat de ketel bezig is met het automatische ontluchtingsprogramma, dat tot zeven minuten kan duren; gewoon even afwachten dus. Een echte storing blijft staan of komt telkens terug.
De cijfercodes zijn logisch gegroepeerd: de 100-reeks gaat grofweg over temperatuur en waterdruk, de 500-reeks over ontsteking en vlam en de 600-reeks over de ventilator. Noteer altijd het type ketel (typeplaatje op de mantel) en de volledige code voordat u reset of belt. Dezelfde storing kan per serie een net iets andere code hebben, en met de exacte combinatie kan een monteur telefonisch al veel zeggen over oorzaak en kosten.
Eerst proberen: de veilige zelfhulp
Voordat u een monteur belt, zijn er vijf controles die u altijd veilig zelf kunt doen. Bij ATAG lost dat opvallend vaak het probleem al op, omdat de meest voorkomende codes over waterdruk gaan.
- Controleer de waterdruk. In koude toestand hoort de druk tussen 1,5 en 2 bar (ATAG adviseert voor veel modellen 1,5 tot 1,7 bar). Onder de 1 bar: bijvullen via de vulslang tot circa 1,5 bar en daarna resetten. Ook een te hoge druk (boven de 3 bar) geeft een melding; dan moet er juist water afgetapt worden.
- Controleer de gaskraan. De gaskraan bij de ketel en de hoofdkraan moeten volledig openstaan. Na werkzaamheden aan het gasnet kan er lucht in de gasleiding zitten; een enkele extra reset kan dan nodig zijn.
- Controleer stroom en zekering. Stekker in het stopcontact, groep in de meterkast aan.
- Reset de ketel één keer. Gebruik de resetknop of de resetfunctie in het menu en wacht de opstart af. Let op: te vaak achter elkaar resetten (meer dan vijf keer in korte tijd) zet een ATAG juist op slot. Komt de code terug, stop dan met resetten.
- Denk bij vorst aan de condensafvoer. Een bevroren condensafvoer kan de ketel blokkeren. Ontdooi het slangetje voorzichtig met lauw water, nooit kokend.
Zet daarnaast gerust radiatorkranen open en ontlucht de radiatoren: te weinig doorstroming veroorzaakt diverse ATAG-codes.
Wat u niet zelf doet: alles achter de mantel. Brander, gasblok, ontsteekunit, ventilator, warmtewisselaar en printplaat zijn werk voor een erkend monteur. Sleutelen aan de gaszijde is gevaarlijk vanwege gaslekkage en koolmonoxide. Ruikt u gas: niet resetten, gaskraan dicht, ramen open en direct bellen.
Waterdruk en circulatie: 108, 118, 117, 105 en 151
De bekendste ATAG-codes gaan over de waterdruk en de doorstroming van de installatie. Dit is de categorie waarin u zelf het meest kunt doen.
- 108 (of c118 op nieuwere modellen) – waterdruk te laag. Dé klassieker onder de ATAG-storingen: de systeemdruk is onder de ondergrens (circa 0,7 tot 1 bar) gezakt. Zelf doen: bijvullen tot circa 1,5 bar, ontluchten en resetten. Zakt de druk telkens weer weg, dan is er een lekkage of een versleten expansievat: laat dat door een monteur uitzoeken. Op oudere modellen verschijnt bij te lage druk ook de melding FILL.
- 117 (c117) – waterdruk te hoog. Boven de 3 bar neemt de ketel het zekere voor het onzekere. Er moet water afgetapt worden tot de druk weer tussen 1,5 en 1,7 bar staat; dat kan via een aftappunt of ontluchter. Komt dit vaker voor, dan is vaak het expansievat de boosdoener.
- 105 – doorstromings-/drukmelding na meerdere flowcheck-fouten bij een druk onder de 1 bar. In de praktijk: bijvullen, ontluchten en resetten. Blijft de code komen, dan monteur.
- 151 (c151) – doorstromings- of ventilatorgerelateerde storing (afhankelijk van de serie). Het praktische advies van ATAG: zet zoveel mogelijk radiatorkranen open en reset de ketel één keer. Keert de code terug, dan is er meer aan de hand, bijvoorbeeld een haperende ventilator of te weinig flow, en is het monteurswerk.
- 140 (of 1P9) – geen drukverhoging bij de pomptest. De pomp start, maar de druksensor meet geen verschil: meestal een defecte pomp of druksensor. Bijvullen en ontluchten mag u proberen; daarna is dit een klus voor de installateur (pomp circa € 250 tot € 450).
Eén waarschuwing: moet u vaker dan twee tot drie keer per jaar bijvullen, behandel dat dan als een storing op zich en laat het systeem controleren.
Ontsteking en vlam: 133, 501, 504 en oververhitting (101)
De tweede belangrijke groep draait om gas, vlam en temperatuur.
- 133 (c133) – geen vlam geconstateerd. De ketel krijgt geen of onvoldoende vlamsignaal, vaak door een dichte gaskraan of lucht in de gasleiding, bijvoorbeeld na werkzaamheden aan het gasnet. Zelf checken: gaskraan open? Fornuis doet het? Reset de ketel dan één of twee keer om de gasleiding te laten ontluchten. Blijft 133 terugkomen, dan is de ontsteekunit, de ionisatiepen of het gasblok aan controle toe: monteurswerk.
- 501 – geen vlam na vijf startpogingen. De ketel heeft het vijf keer geprobeerd en zichzelf daarna vergrendeld. Zelfde eerste stappen als bij 133; keert de code terug, dan hoort de diagnose bij een erkend installateur thuis.
- 504 – vlam valt weg tijdens bedrijf. De brander was aan, maar de vlam dooft. Oorzaken lopen van een tijdelijke gashapering tot problemen met de rookgasafvoer of de gas-luchtverhouding. Eén reset mag; daarna de monteur.
- 101 – oververhitting: aanvoer- of retourtemperatuur boven de 100 °C. De beveiliging heeft ingegrepen omdat de warmte niet weg kon. Bijna altijd een doorstromingsprobleem: dichte kranen, lucht of een vastzittende pomp. Kranen open, ontluchten, laten afkoelen en één keer resetten; blijft de code terugkeren, laat dan pomp en installatie nakijken.
Bij alle vlamcodes geldt de vaste vuistregel: maximaal één tot twee keer resetten (alleen bij lucht in de gasleiding na werkzaamheden mag het iets vaker). Een terugkerende vlamstoring is nooit doe-het-zelfwerk.
Ventilator, sensoren en overig: 612, 110/112, 102 en 109
De overige veelvoorkomende codes zitten in de hoek van ventilator, sensoren en de druk- en temperatuurbewaking.
- 612 – ventilatortoerental buiten bereik. De ventilator komt niet op het gevraagde toerental. Omdat de ventilator de luchttoevoer en rookgasafvoer regelt, is dit uitsluitend monteurswerk; vervanging kost circa € 300 tot € 500. Een enkele keer helpt een reset als de melding door een spanningsdip kwam.
- 110 en 112 – aanvoersensor (T1) of retoursensor (T2) buiten specificatie. Een temperatuursensor of de bekabeling is defect. Voor de monteur een relatief vlotte, betaalbare reparatie (€ 100 tot € 200 inclusief arbeid).
- 102 – druksensor buiten bereik, onderbroken of kortgesloten. De ketel kan de waterdruk niet meer betrouwbaar meten en schakelt af. Vervanging van de druksensor is monteurswerk.
- 109 – waterdruk structureel te hoog (boven 3 bar) of vulsysteem blijft vullen. Tap water af tot 1,5 à 1,7 bar; blijft de druk oplopen, dan kan een vulkraan lekken of het expansievat defect zijn: laten nakijken.
Daarnaast kent ATAG blokkeringsmeldingen (BL-codes) en servicemeldingen, zoals een melding dat de onderhoudstermijn is verstreken. Die zijn niet acuut, maar negeer ze niet: een ketel die om onderhoud vraagt en het niet krijgt, komt vroeg of laat met een echte storing. Sensor- en elektronicastoringen zijn zelden gevaarlijk, maar leggen de ketel stil tot het onderdeel vervangen is; vraag bij grotere reparaties altijd vooraf een prijsindicatie.
Wanneer belt u een monteur en wat kost dat?
Bel een monteur als bijvullen, ontluchten en één reset niet helpen, als dezelfde code terugkeert, of als de code in de vlam-, ventilator- of sensorhoek zit (133, 501, 504, 612, 102, 110, 112) en een reset niets oplost. Bij een gaslucht of een koolmonoxidealarm reset u niets en belt u direct.
De kosten op een rij:
- Voorrijkosten: € 40 tot € 80.
- Uurtarief cv-monteur: € 45 tot € 75 per uur.
- Een eenvoudige storing (diagnose plus klein herstel binnen een uur) komt daarmee meestal op € 90 tot € 150 totaal.
Veelvoorkomende ATAG-reparaties met richtprijzen inclusief arbeid: ionisatie- of ontsteekpen € 100 tot € 180, temperatuur- of druksensor € 100 tot € 200, expansievat € 150 tot € 300, cv-pomp € 250 tot € 450, ventilator € 300 tot € 500 (code 612) en een warmtewisselaar € 400 tot € 700. ATAG geeft op veel warmtewisselaars een lange garantie; check dus eerst of uw ketel nog (deels) onder garantie valt voordat u een dure reparatie laat uitvoeren. Voor avond-, nacht- en weekendspoed geldt een toeslag van 25 tot 50 procent.
Vraag bij reparaties boven de paar honderd euro vooraf een prijsopgave en vergelijk zo nodig een tweede aanbieder: de verschillen zijn groot.
Repareren of vervangen? En hoe u de volgende storing voorkomt
ATAG-ketels gelden als duurzaam en gaan vaak lang mee, maar ook hier komt het omslagpunt. De vuistregel: is de ketel ouder dan 12 tot 15 jaar en kost de reparatie meer dan € 400, reken dan een nieuwe ketel door voordat u akkoord gaat. Een nieuwe cv-ketel kost inclusief montage circa € 1.850 tot € 2.500, is zuiniger, stiller en geeft jaren garantie. Let bij ATAG wel op de lange garantie op de warmtewisselaar: valt juist dat dure onderdeel nog onder garantie, dan kan repareren alsnog aantrekkelijk zijn. Hoe u de afweging maakt, leest u in onze gids 'Cv-ketel vervangen: complete gids'. Wilt u meteen verduurzamen, bekijk dan ook onze gids over de hybride warmtepomp: die neemt het grootste deel van het stookwerk over en verlaagt het gasverbruik fors.
De meeste ATAG-codes zijn te voorkomen met een jaarlijkse onderhoudsbeurt van € 90 tot € 150: brander, ionisatiepen, sifon en warmtewisselaar worden gereinigd, de waterdruk en het expansievat gecontroleerd en de verbranding gemeten. Voor het behoud van de ATAG-garantie is periodiek onderhoud bovendien vaak een voorwaarde. Een onderhoudscontract spreidt de kosten en geeft voorrang bij storingen; onze cv-onderhoudsgidsen zetten de opties op een rij.
Direct hulp nodig? Via Installatieplatform.nl vindt u gecontroleerde cv-monteurs bij u in de buurt: KvK-inschrijving en identiteit geverifieerd, met beoordelingen van eerdere klanten. Bij spoed ontvangt u vandaag nog reactie.
| Onderdeel | Richtprijs |
|---|---|
| Storingsbezoek monteur (voorrijkosten + eerste uur) | € 90 – € 150 |
| Ionisatie- of ontsteekpen vervangen (o.a. bij 133/501) | € 100 – € 180 |
| Expansievat vervangen (bij terugkerende drukmeldingen) | € 150 – € 300 |
| Ventilator vervangen (o.a. bij 612) | € 300 – € 500 |
| Jaarlijkse onderhoudsbeurt | € 90 – € 150 |
| Nieuwe cv-ketel inclusief montage (ter vergelijking) | € 1.850 – € 2.500 |
Richtprijzen incl. btw — de exacte prijs hangt af van je situatie. Vergelijk gratis offertes voor een prijs op maat.